Дыры в новых дорогах. Для чего общественники пробурили круглые отверстия в свежем асфальте?

Контрольные вырубки в дорожном покрытии провели на улицах Городская, Болейко и Героев Танкограда. Всего проинспектировали 7 точек в городе. Это те объекты, которые в этом году ремонтировали в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Вот так — с помощью линейки — на месте уже можно сделать первые выводы. Если толщина меньше 5 сантиметров, значит, дорожники пожалели асфальт.

Дмитрий Шиляев, ведущий специалист отдела строительного контроля Комитета дорожного хозяйства г. Челябинска: «Здесь более 5 сантиметров. Это превышает заложенный по смете объем. Керн отправим в лабораторию для определения всех параметров по ГОСТу».

В лаборатории специалисты проверят пористость, упругость и водонасыщенность асфальтобетонной смеси. Если будут претензии, подрядчику придется устранять недочеты и переделывать проезжую часть. Такие случаи были.

Олег Гудимов, член штаба регионального отделения ОНФ: «Толщина асфальта на нескольких участках не соответствовала нормативному. Эти участки переделывали».

В течение трех дней отверстия, которые остаются после взятия пробы, должны залатать.

Узнавай новости первым в своем телефоне. Подпишись на телеграм-канал 31tv.ru