Шумахер. Скандалы, которые вы забыли

Такой ли он великий, вышедший из комы гонщик Михаэль Шумахер? Споры вокруг этого не утихают уже несколько десятилетней.

Путь к успеху по головам

На Гран-при Австралии в 1994 году 25-летний гонщик получил чемпионский титул. Однако чтобы добиться победы, после неудачи на трассе (Шумахер не справился с управлением и приехал в отбойник, но машина сохранила способность движения) ему пришлось буквально взять на таран автомобиль соперника.

Увидев в зеркалах накатывающий «Уильямс», Шумахер дёрнул руль вправо и бросился в сторону англичанина Хилла. Тогда «Бенеттон» немца пошёл наперерез сопернику и врезался в переднее левое колесо. Это было очень рискованно: повреждённую машину Шумахера от удара отбросило в сторону, и дело едва не кончилось переворотом. Автомобиль всё же вышел из строя, но и машина соперника уехала недалеко. В результате с преимуществом в одно очко немец стал чемпионом.

Неудавшееся повторение манёвра

Шумахер, видимо, тогда так вошёл во вкус, что решил повторить как-нибудь довольно подлую уловку. В 1997 году немец так же бросился под колёса французу Жаку Вильнёву. Однако вывести автомобиль соперника из строя не удалось. Француз одержал победу.

Победа любой ценой?

Эксперты не раз признавали, что Михаэль Шумахер скорее навредил «Формуле-1», чем способствовал ее дальнейшему развитию.

— Его (Шумахера) многолетнее безоговорочное доминирование привело к снижению зрительского интереса. В заокеанских гоночных сериях великому немцу вообще вряд ли позволили бы столь настойчиво побеждать. Там действует жесткий принцип: главное – не победа, а интрига. Стоит, например, кому-то из пилотов уйти в отрыв от основной группы, как организаторы мгновенно находят повод для того, чтобы выпустить на трассу машину безопасности (пейс-кар). Обгонять в это время нельзя ни ее, ни друг друга, темп гонки снижается, все участники выстраиваются в ряд и медленно следуют за пейс-каром. После рестарта отставшие получают новый шанс вмешаться в ход гонки, — пишет об этом «Большой спорт».

Небезупречное вождение

Самая серьезная авария Михаэля Шумахера за всю его карьеру в Формуле 1. Из-за неисправности тормозов на болиде Ferrari F399 немец вылетает в стену. Последствия для Михаэля оказались серьезными — двойной перелом ноги, операции и последующая реабилитация. Через два года немец несколько раз перевернул машину во время тренировки.

Атаки, едва не стоившие жизни

В Сингапуре в 2011 году закончилась для Михаэля на 28 круге. Тогда произошла неудачная попытка атаки на Серхио Переса, покторая привела к тому, что болид немца взмыл в воздух. «Мерседес» врезался в стену. Годом ранее Шумахер уже мог попрощаться с жизнью. Тогда его машина на полной скорости развернулась на повороте и протаранила болид Витантонио Льюцци. Автомобиль последнего едва не снёс голову шумахеру.

Почти дошло до банального мордобоя

В 1998 году немец так торопился прийти первым к финишу, что не смог правильно обойти едущего впереди шотландца. Говорят, Шумахер не заметил его из-за дождя на трассе. Машины столкнулись, а разъярённый немец побежал на обидчика с кулаками. К счастью, его остановили члены команды.

Фото: mysport.su

Следите за главными новостями региона на нашей странице в Вконтакте и в