Гонка капитанов. Южноуральские яхтсмены открыли сезон регат
«4,3,2,1. Старт. Яхта „Надежда“ и яхта „Джага“ — фальстарт. Нужно вернуться».
Поторопившимся капитанам нужно обойти буй и вновь пересечь линию старта. Большая потеря времени. Яхты шкиперы ведут в одиночку. Нужно без помощи матросов рулить и управлять парусами.
Виталий Кашицын, капитан: «Обещают порывы до 20 узлов, это очень серьезная погода. Мы не собираемся рифиться, то есть уменьшать объемы парусов. Будем ходить на полных парусах. Яхты будет кренить, крен будет больше 30 градусов. На некоторых моментах, возможно, и вода будет попадать на палубу при кренах. В принципе яхты рассчитаны так — если она и ляжет на бок, то встанет обратно».
На пирсе остаются болеть жены, друзья и домашние любимцы. 10 шкиперов тем временем должны дважды пройти так называемый треугольник. Длина дистанции в чистом виде примерно 5 километров. Те, кто недавно сменил маленькие яхты на большие, имеют преимущество.
Сергей Клиновский, капитан: «Та лодка была олимпийский класс, это было очень сложно в управлении. Здесь можно управлять одному очень легко и просто. Здесь настоящий корабль, мне он очень нравится, я сегодня выхожу 4 раз в жизни на нем».
На гонке маленькие и большие яхты вместе, но входят в разные дивизионы. В каждом из них судьи берут во внимание не только скорость, но и класс судна.
Вадим Ширяев, помощник судьи: «Помимо дивизионов, учитывается так называемый гандикап. Были обсчитаны площади парусов, длина ватерлинии, был выведен коэффициент, исходя из которого высчитывается, какое место заняла яхта. Она может где-то в середине финишировать, а по гандикапу она будет первой».
В этом году сезон регат из-за пандемии стартовал значительно позже. Первые гонки должны были пройти в мае. Часть отменили, другие перенесли на лето. Всего в этом году в области должно состояться около 20 регат.
Фото: 31tv.ru
Узнавай новости первым в своем телефоне. Подпишись на телеграм-канал 31tv.ru