Мотоциклисты стали чаще гибнуть в ДТП. Смертность в таких авариях выросла больше, чем на половину
«Рука болит до сих пор. У человека рука обычно ровная, а у меня криво все было».
Жизнь Михаила перевернулась в июне этого года. Вместе с любимой девушкой он возвращался домой на мотоцикле. Не доехали всего километр. Тут, со слов парня, их подрезала «Волга». Легковушка выскочила из леса на дорогу.
Михаил Химченко, пациент: «Ни АБС не помог, ни тормоз не помог — ничего. Я понимал, что я в нее въеду. Начал перестраиваться на встречную полосу, чтобы ее объехать, „Волга“ решила ехать прямо, второго шанса уйти в сторону уже не было. Ударились. Приехала скорая, меня на носилки и в больницу. Я не один ехал, я выжил, она нет».
На свою Yamaha Михаил смотреть не может. Говорит, слишком тяжелые воспоминания. За руль мотоцикла больше не сядет. Парень пережил две операции и до сих пор ходит на перевязки. Серьезные аварии с участием мотоциклистов — нередкое явление в этом году. Такова статистика ГИБДД.
Ирина Аркадьева, заместитель начальника отдела пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД по Челябинской области: «На территории Челябинской области зафиксировали 128 ДТП с участием мотоциклистов, в которых 14 человек погибло и 134 получили травмы. На 55, 5% возросла смертность от таких ДТП».
Нередко попадают в аварии и подростки на скутерах. С начала года зафиксировано 35 ДТП с участием детей. Двое погибли, 28 пострадали. Самые тяжелые едут в областную больницу.
Александр Журков, врач-ортопед Второго травматологического отделения ЧОКБ: «Травмы у всех примерно одинаковые, высокоэнергетические травмы. Перелом таза, конечностей. Не одна операция им предстоит, в последующем какие-то восстановительные операции, как правило, эти пациенты длительно нетрудоспособны».
Период реабилитации может затянуться на полгода. Любителей мотоциклов призывают быть осторожнее: не превышать скорость, избегать слепой зоны автомобилей, надевать шлем и защитный костюм.
Узнавай новости первым в своем телефоне. Подпишись на телеграм-канал 31tv.ru