Юревич сравнил перспективы миасских автозаводов

Свой визит в Миасс глава региона начал с посещения автозавода «Урал». Летом здесь почувствовался кризис. Тогда пришлось сократить объемы производства и рабочие дни. Заводчане перешли на четырехдневку. Лишь в январе на «Урале» стали подниматься с колен и возобновили полноценную трудовую неделю. Теперь здесь строят «наполеоновские планы».

 Виктор Корман, генеральный директор автомобильного завода «Урал»: «Через пять лет автозавод «Урал» должен увеличить прибыль от объема реализованной продукции, дополнительно две тысячи рабочих мест».

Новая стратегия автозавода «Урал» вызвала у Михаила Юревича ощущение де жавю.

Михаил Юревич, губернатор Челябинской области: «Три года назад я здесь был, мне сказали что в 13-году мы будет выпускать около 15 тысяч грузовиков. В 11-ом году завод выпустит 9 тысяч машин. В 2007-ом завод выпустил практически 12 тысяч автомобилей. В прошлом году выпустил 7 тысяч. Идет падение, когда они дойдут до четырех тысяч завод надо будет закрывать, потому что он будет полностью нерентабельным. И это будет экономическая катастрофа для города Миасс».

После Михаил Юревич отправился на автозавод «Ивеко-АМТ». Здесь собирают грузовики из европейских деталей. Глава региона даже провел тест-драйв мощного автомобиля.

Михаил Юревич: «Завод в этом году собирается выйти на производство 1800-1900 автомобилей, абсолютно современных. Я залез в кабину грузовика, это шикарный легковой автомобиль.  И кабина мягкая и качаешься в ней. Приятно сидеть».

Кстати, производственные затраты на предприятиях примерно одинаковые. Правда, подход к работе — разный. А соответственно — и результат.