Челябинский завод будет выпускать двигатели для Ё-мобиля

Лет 5 назад мысль о том, что челябинский завод вытеснит «Сименс» и «Дженерал Электрик» с российского рынка, казалось нелепой. Оборот этого предприятия-новатора сегодня — 1,5 миллиарда рублей в год. Такие цифры позволяет посмотреть на это уже без иронии. Тем более, что получены субсидии на новый завод в Снежинске. Именно там, уже осенью, будет рождаться начинка для знаменитого отечественного гибридного авто.

Сергей Чупин, генеральный директор группы компаний «Приводная техника»: «На сегодняшний день прорабатываем, опять же, возможность запуска на заводе серийного производства двигателей и генераторов для Ё-авто, для Ё-мобиля. И возможна сборка мехатронных модулей целиком».

Судьба инновационного предприятия складывалась непросто. Опытных специалистов после массовых сокращений девяностых по крупицам собирал директор. Сергей Шибанов как раз из тех инженеров, что пришли первыми. Работы хватало даже в кризис, но молодые специалисты здесь до сих пор в дефиците. Все кадры — старой закалки.   

Сергей Шибанов, начальник отдела сервиса и ремонта «Приводной техники»: «Вот с теми же 90 годами выросло целое поколение «безруких» людей. Все умеют нажимать на кнопки компьютера, а с железом работать либо не любят, либо не хотят».

Дизельные поезда, нефтегазовая промышленность, краны и тракторы, троллейбусы и трамваи — все впитывают в себя разработки местных инженеров.

Михаил Юревич, губернатор Челябинской области: «Часто предприятия такие опережают рынок. Они что-то изобретают, а в мире этого нет. И здесь есть такие примеры. Мы как раз смотрели — для буровых установок сейчас везде по всей стране используют аналогичные системы преобразования тока для того, чтобы работала стабильно, чтобы она не сгорала. Там большие линии электропередач, т.е. свои сложности».

Глава региона гарантировал поддержку. Взамен изобретатели пообещали, что губернатор одним из первых прокатится на Ё-мобиле.