Под Южноуральском приземлились военные вертолеты

От йогуртов и газет, до дизель-генераторов и мобильных госпиталей. На 2 месяца челябинские вертолёты стали воздушной артерией между Дальним Востоком и всей страной. В командировке лётчики даже на время забыли, что значит чувствовать почву под ногами. 

К дальневосточному подвигу не готовились и не ждали его. К месту наводнения выдвинулись через несколько часов после первой информации о ЧП.

Сергей Рыкин, командир вертолётной эскадрильи МИ-8 и МИ-26: «Сообщили ночью об этом. Мы подготовили экипажи, поставили им задачу и утром экипажи вылетели. Налетал личный состав за всё время командировки более 200 часов».

Майор Киселёв к такой жизни привык — за годы службы облетал всю страну. Но эту поездку на Дальний Восток он запомнит на всю жизнь.

Александр Киселёв, старший лётчик отряда МИ-26: «Приходилось выполнять задачи как днём, так и ночью, в хорошую и в плохую погоду. В основном, там плохая погода была, постоянные дожди, ветер сильный. Тем не менее, справились с поставленной задачей».

Марина с детьми не знали, когда вернётся Александр. Супруга звонила мужу-военному 10 раз в день и следила за событиями в Интернете.

Марина Киселёва, жена Александра Киселёва: «В этот раз очень переживали, что далеко полетел. Очень ответственная задача была».

Александр уверен, что его сын в будущем тоже пойдёт по авиационным стопам. А сам пилот, как и другие 12 участников гуманитарной группировки, представлен к государственной награде.