66 аварий, или адская дорога? Челябинский перекресток попал в топ России по числу ДТП

— Ежедневно здесь проходят сотни пешеходов, проезжают десятки трамваев и тысячи автомобилей. Движение на перекрестке Чичерина и проспекта Победы — одно из самых интенсивных в Челябинске. А по данным экспертов из центра городской среды участок попал и в число самых аварийных. За 11 лет здесь произошло больше 60 ДТП.

Последняя громкая авария произошла три недели назад. В последних числах декабря автомобилистка снесла дорожные ограждения, сбила пешехода и врезалась в столб. О ЧП до сих пор напоминают искореженные секции забора. Такие происшествия, по словам местных жителей, на перекрестке происходят регулярно.

— Лет 5, это точно. Летела машина тоже в столб, вот именно та сторона.

— Машины пока крадутся, оттуда начинает уже поток идти, хотя должны пропустить, вот из-за этого аварии.

— Перенастройка, убрать вот эти дополнительные секции, увеличить время прохождения перекрестка.

Специалисты СпецДорПроекта из Москвы посчитали, что за 11 лет здесь произошло 66 аварий, то есть в среднем 9 ДТП в год. В компании отмечают, что участок не включен в реестр опасных, так как официальная статистика не учитывает однотипные аварии с пострадавшими, если их меньше 3 в год. У челябинских экспертов адский перекресток тоже на слуху. Повышенную аварийность они связывают с длиной участка. Успокоить движение предлагают перенастройкой светофоров.

Лев Воропаев, автоюрист: «Именно внедрение интеллектуальных систем, которые позволяют не пересекаться потокам, которые двигаются перпендикулярно. То есть с задержкой в несколько секунд осуществляется, чтобы этого пересечения не было, и все участники спокойно завершали проезд».

Правда, в ГИБДД опровергают заявление урбанистов. В ведомстве сообщили, что участок считается местом концентрации ДТП, если за год там произошло минимум 3 однотипные аварии, либо 5 разных видов. Но при этом уточнили, что перекресток Победы и Чичерина действительно был аварийным. Правда, только до 2022 года.

Пресс-служба ОГИБДД УМВД России по г. Челябинску: «Была изменена схема светофорного регулирования, а именно введение бесконфликтного поворота налево с проспекта Победы, так как этот вид дорожно-транспортных происшествий являлся основным видом ДТП с пострадавшими. Были изменены режимы работы светофора для оптимального режима движения пешеходов и транспорта. Это позволило ликвидировать место концентрации ДТП по результатам отчетного года».

К слову, в прошлому году машины бились здесь трижды. По сравнению с 2020-м, когда было зафиксировано 13 ДТП, динамика налицо. Правда, по мнению экспертов, правоохранителям следует взять на заметку повторяющиеся аварии. В противном случае злосчастный перекресток никогда не попадет в число безопасных.

 

Узнавай новости первым в своем телефоне. Подпишись на телеграм-канал 31tv.ru