На 130 метров ближе к метротраму. В Челябинске продолжается строительство первой линии «Север – Юг».

Уже смонтированы 94 кольца постоянной железобетонной обделки. Несмотря на то, что строителям приходится делать проходку в сложном грунте, работы идут в графике.
25 марта 2026 - 21:22

Тань Вэньцзюнь, начальник участка ООО «16-е управление СиАрСиСи»: «Ключевая сложность для нас – сложные геологические условия. Для них мы специально разработали новый ротор в Китае, поэтому все у нас получается, сейчас уже прошли 130 метров.»

Также работы осложняются городскими коммуникациями. Проходку ведут под зданиями, поэтому требуется особенный технологический контроль. Сейчас тоннелепроходческий комплекс находится в районе Елькина, 91а, на глубине 10 метров. Вскоре он пойдет в направлении Торгового центра.

Александр Клименко, машинист тоннелепроходческого комплекса: «Высокотехнологичная система навигации, глинометр, который по мере продвижения щита создает опорные точки, что позволяет нам высокоточно вести тонель».

Технология механизированной щитовой проходки позволяет не вредить городской инфраструктуре. Специалисты начали готовиться к строительству второго тоннеля. Ротор для него уже доставлен в Челябинск.

Узнавай новости первым в своем телефоне. Подпишись на телеграм-канал 31tv.ru

все новости
Прислать новость