200 метров унижения. Жители микрорайона Просторы не могут добиться строительства съезда с дороги к домам

«Вот здесь у нас был съезд к дороге. Так как дорогу продлили, теперь нам приходится объезжать по накатанному полю, чтобы доехать до наших домов».

Асфальтовую дорогу в Просторах ждали 5 лет. Но конечный результат принес жителям только больше проблем. Из-за отсутствия съезда к домам люди тонут в грязи. А на машине приходится наворачивать крюк в 200 метров.

«Вот она дорога — для них, а то, что мы тут живем — нас не существует».

«Сейчас мы брошены: застройщика нет, управляйка так, ну, спасибо еще управляющая компания хоть что-то для нас делает. Администрация Сосновского района для нас я не знаю что».

Причем работы ведутся с нарушениями — насыпь от дороги меньше чем в 5 метрах от жилых домов.

— Когда проектанты делали, они не думали, что здесь дома стоят. Я так понимаю, для них это было вообще новшество.

— Я вам не могу ответить, потому что я исполнитель.

Заказчик строительства — администрация Сосновского района. Чиновники объясняют, работы ведутся на муниципальной земле, а территория микрорайона — в федеральной собственности. За трату денег на благоустройство этого участка они могут лишиться должности.

Администрация Сосновского района: «Администрация Кременкульского сельского поселения направила запрос в управление Росимущества для передачи земельных участков в собственность поселения. После их передачи будет организована работа по составлению технической документации в целях постановки дорожного полотна на кадастровый учет в качестве бесхозяйного имущества».

На эти процедуры могут уйти годы. Но других вариантов у жильцов не так много.

Ярослав Луцевич, управляющий ООО «УК «Женева»: «Мы готовим два варианта решений для жителей. Первый — это обновить насыпное покрытие протяженностью более 60 метров, а второй вариант — это выполнить асфальтирование проездов от дороги до придомовой территории по кратчайшему пути».

Жители Просторов — не единственные, кто остался недоволен новыми дорогами. В районе поселка Первомайский дорожники могли повторно класть на полосу старый асфальт.

«Собирают хороший асфальт, лопатой разравнивают совковой и закатывают его обратно. Вот, смотрите, что творят. Ой, хорошая дорога была».

Некоторые оправдывают подрядчиков. По мнению водителей, асфальт просто рыхлят, чтобы уложить вторым слоем. Проблемные места есть и в Челябинске. Дорога на Свердловском тракте, которую ремонтировали в прошлом году, уже пошла трещинами. За работу подрядчик получил 26 миллионов. Продержится ли асфальт, уложенный по гарантии, — вопрос актуальный.

Узнавай новости первым в своем телефоне. Подпишись на телеграм-канал 31tv.ru