В Челябинске открывается грузовой железнодорожный терминал транспортно-логистического комплекса «Южноуральский»

Под Челябинском открылся грузовой железнодорожный терминал транспортно-логистического комплекса «Южноуральский». Этот проект позволит соединить транспортные потоки между Россией и Китаем. Уже в этом месяце в Челябинскую область прибудет первый поезд с товарами из КНР.
  
Это место уже называют сухопутным портом России. Теперь Южный Урал сможет получать товары из Китая напрямую. До строительства логистического комплекса грузы с Востока было выгоднее отправлять по морю — 60 дней контейнеры движутся на кораблях к Санкт-Петербургу и уже оттуда привезенные товары развозят по стране. Другой вариант — отправка по железной дороге в Москву, а потом — в другие города России. Теперь в Челябинской области открылся грузовой терминал, а значит затраты на перевозку станут меньше и товары будут стоить дешевле.

Борис Дубровский, губернатор Челябинской области: «Логистика сейчас является важной составляющей любого бизнеса, то есть она открывает новые рынки сбыта, и то, как мы сможем воспользоваться вот этими возможностями, которые они предоставляют, мы увидим в будущем».

Уже в самом начале проект поражает масштабностью — терминал позволяет принимать до 2,5 миллионов тонн грузов ежегодно. Железнодорожный способ перевозки поможет наладить огромный оборот товаров не повредив дороги региона. Уже завтра здесь начнет работать свой таможенный пункт. А в конце мая терминал примет первый поезд из Китая с товарами народного потребления.

Владимир Павлов, директор управляющей компании «ТЛК Южноуральский»: «Будет запущено 80 тысяч кв.м. складов, 20 тысяч кв.м. офисных помещений, свой энергоцентр».

Помимо доставки товаров из Китая регион сможет заработать на продаже южноуральских продуктов за рубеж. Контейнеры, которые будут приходить в терминал обратно отправятся не пустыми — их загрузят мясом, птицей,  крупами и другими товарами местных производителей. Китай особенно заинтересован в покупке продуктов питания, удобрений и кормов для животных.

Линь Цюши, заместитель директора международной компании: «Именно на этом шелковом пути регулярно идет поезд из Китая через Казахстан, через Россию и в Европу».

Первая очередь комплекса будет запущена уже в июле. Проект позволит создать в регионе тысячи рабочих мест. Кроме того, вокруг ТЛК планируют открыть несколько перспективных производств — например, выпускать низкопольные автобусы и выращивать топинамбур.

Следите за главными новостями региона на нашей странице в и в Twitter