Тест-драйв новому асфальту. Народный контроль организовал проверку проблемной трассы в Челябинске
Дороги под контролем. Челябинские общественники проверили качество нового асфальта. Специальная группа без предупреждения отправилась на место работ. Сегодня экзамен пришлось сдавать дорожникам на улице Новороссийской.
Шипение разогретого асфальта похоже на песню. Сегодня новое покрытие исполнило соло для жителей Ленинского района. Одну из самых разбитых улиц ремонтируют — на Новороссийской к вечеру появится ровный асфальт. Вопрос дорожного хозяйства в этом году стал популярнее капремонта. Поэтому за укладкой полотна стали особенно следить. Народный контроль регулярно устраивает тест-драйв новому асфальту.
«Должен быть сток в эту сторону, мы видим, что он составляет несколько градусов. То есть водоотлив будет в сторону бордюра и не будет скапливаться на дороге».
Проверить дороги сегодня решили и депутаты. Чтобы оценить толщину нового слоя и качество соединительных швов, парламентарии вооружившись линейками и уровнями. При ремонте дороги не должно быть «ступенек» между старым и новым покрытием.
Анатолий Литовченко, председатель Правления Совета муниципальных образований Челябинской области: «8 лет не было ремонта этой дороги. И это дорога, которая связывает многие заводы ленинского района с выходом на Меридиан. Вот этот участок, самый разбитый участок дороги — более 3 км, ремонтируется. Видим, что меняется к лучшему — это стыковочные швы».
Елена Никитина, корреспондент: «Работа дорожников строго регламентирована, значение здесь имеет каждый градус. Например, асфальт прежде, чем его положить, разогревают до 140 градусов. Только тогда он становится достаточно податливым и эластичным. Этот положили только что. Его температура 132 градуса, в принципе, достаточно».
Водители же к новому покрытию относятся весьма неоднозначно. Большинство, конечно, рады, что дороги отремонтировали, и можно быть спокойным за ходовые автомобиля. Но есть и те кто скептически добавляет, реально оценить качество покрытия можно будет только через несколько месяцев.
«Более-менее, лучше, чем было».
«Хорошая, только надо сделать за кольцом, где воды много».
«Мы почувствуем через месяца 3 — через полгода, сделано тут или просто тупо намазано».
Однако народный контроль водителей успокаивает — если окажется, что технология обновления дороги нарушена, подрядчик будет еще раз менять покрытие, но уже за свой счет.
Следите за главными новостями региона на нашей странице в Вконтакте и в Twitter
Узнавай новости первым в своем телефоне. Подпишись на телеграм-канал 31tv.ru